Combien de temps vous reste-t-il sous oxygène?
Chaque minute compte dans la recherche du Titan, le sous-marin qui a été perdu lors de sa mission d’exploration de l’épave du Titanic, transportant cinq personnes à bord. Le temps presse, car il ne reste qu’une seule journée d’oxygène sur le bateau.
Détails de l’opération de recherche
Un avion canadien équipé d’un sonar, chargé de rechercher le vaisseau Titan, a détecté des sons mystérieux sous l’eau. Les équipes de recherche travaillent dur pour déterminer son origine, a déclaré la Garde côtière américaine dans un message sur Twitter. Les véhicules télécommandés utilisés dans la recherche sont en cours de déplacement, et les données recueillies par l’avion qui a capté les bruits ont été partagées avec des experts de la marine américaine pour de futures missions de recherche.
Calendrier critique
Chaque heure est cruciale dans cette situation. Le Titan est conçu pour avoir un apport en oxygène allant jusqu’à 96 heures en cas d’urgence. À 6 heures du matin, heure de New York, mercredi, l’équipage avait probablement environ 24 heures d’air respirable, ayant commencé sa mission d’exploration du site du Titanic dimanche.
Danger imminent
Le vaisseau-mère à la surface a perdu toute communication avec Titan environ 1 heure et 45 minutes après sa submersion.
Logistique internationale
Le Titan est parti d’un brise-glace sous contrat par OceanGate, précédemment utilisé par la Garde côtière canadienne. Ce navire a emmené de nombreuses personnes et le sous-marin sur le site de l’épave dans l’Atlantique Nord, où le Titan a effectué plusieurs plongées.
Collaboration internationale
La Garde côtière américaine a déclaré mardi après-midi que le sous-marin avait environ 40 heures supplémentaires d’approvisionnement en oxygène, ce qui signifie qu’il pourrait manquer d’ici jeudi matin.
L’opération de recherche et de sauvetage est devenue une logistique accélérée à l’échelle internationale. Les autorités américaines et canadiennes sont sur le site, à environ 166 kilomètres à l’est de Cape Cod, au Massachusetts. La France a envoyé un navire équipé d’un robot sous-marin capable d’atteindre les profondeurs du site du Titanic. En outre, plusieurs navires privés, dont un avec une chambre de décompression et d’autres avec des dispositifs de recherche sous-marine, se préparent à se joindre à la mission de récupération. OceanGate Expeditions, opérateur du Titan et du voyage d’inspection du Titanic, dirige les efforts de recherche sous-marine en raison de son expertise dans la région.
Signes possibles de vie
Avant ces événements, un club d’exploration international avec des membres à bord du Titan a signalé la détection de « signes probables de vie », suscitant l’espoir d’un sauvetage. Richard Garriott de Cayeux, président de l’Explorers Club basé à New York, a partagé sur Twitter que les « données de terrain » ont généré un nouvel espoir au club, sans donner de détails spécifiques sur les « signes de vie » détectés.
Équipement et équipage à bord
L’Explorers Club a confirmé la présence de Hamish Harding, fondateur d’Action Group et aventurier passionné, ainsi que du Français Paul Henry Nargeolet, à bord du navire. Les trois autres membres sont Stockton Rush, fondateur d’OceanGate, et Shahzada et Suleman Dawood, père et fils d’une famille éminente du Pakistan.
Le défi du sauvetage
Lors d’une conférence de presse à Boston mardi, le capitaine Jamie Frederick de la Garde côtière américaine n’a pas confirmé s’il y aurait suffisamment de temps pour sauver le sous-marin, même s’il était retrouvé immédiatement, avant que l’air ne s’épuise. La principale priorité est de localiser le navire, mais il est également considéré comme crucial de déplacer l’équipe de sauvetage sur le site de recherche.
Collaboration avec Magellan
L’Explorers Club travaille à obtenir l’approbation d’un véhicule sous-marin spécialisé télécommandé, appartenant à la société d’exploration Magellan, pour se joindre à la recherche du Titan. L’équipe de Magellan peut plonger jusqu’à 6 000 mètres de profondeur et a exploré l’épave du Titanic à plusieurs reprises, a déclaré de Cayeux. Leur collaboration devrait fournir une aide précieuse dans l’opération de sauvetage.
Magellan a déclaré dans un communiqué sur son site Web qu’elle était « pleinement prête à fournir une assistance ». OceanGate a demandé à Magellan d’apporter l’équipement et l’équipage nécessaires à Terre-Neuve, a rapporté Magellan.
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